Hvordan man vælger en bil til 500.000 rubler

Begyndere bilister undrer sig over, hvilken bil de skal købe for 500.000 rubler. Mængden af en halv million rubler er en slags psykologisk barriere, som begyndere ikke ønsker at overvinde.

De er af den opfattelse, at hvis der sker noget med et dyrt køretøj, bliver du nødt til at bruge penge på restaurering. Hvis prisen ikke overstiger mærket 500 tusind, er bilen billigere at reparere og vedligeholde.

Bilmarkedet er fuld af tilbud, hvoraf mange er attraktive og passer til budgettet. I begyndelsen af artiklen overvejer vi modellerne i detaljer. Det er muligt, at dette vil hjælpe med at vælge og købe et køretøj.

Eksempel på liste over biler

Biler, der tilbydes af markedet for 500 tusinde penge, er kompakte sedaner eller små hatchbacks.

Hyundai Solaris. Den mest populære bil til en halv million rubler er den sydkoreanske Hyundai Solaris sedan. Før den officielle præsentation stod uendelige linjer op bag modellen. For lidt penge tilbyder bilen et rummeligt interiør, en rummelig bagagerum, et godt sæt indstillinger og design.
Kia rio. En god mulighed er Kia Rio fra Sydkorea. Modellen har de samme funktioner som den foregående. Kun biler adskiller sig i ophæng og omkostninger. Med den samme pakke med optioner er Rio-modellen titusinder dyrere.
Nissan Almera. For et år siden introducerede det japanske brand Nissan for offentligheden en opdateret version af Almera-modellen, der blev tildelt et nyt design og en udvidet pakke med muligheder. Bilen blev straks populær, fordi den i udseendet ligner en luksuriøs Teana-sedan, og med hensyn til udstyr er den ikke ringere end Solaris-modellen. Bilen har en ulempe - den bageste sofa er kun foldet i en top-end konfiguration, hvis omkostninger er godt over 500.000. Derfor passer bilen ikke sommerboere og folk, der bærer lang last i kabinen.
Volkswagen Polo. Hvis du omhyggeligt studerer produkterne fra den tyske bilindustri, viser det sig, at for pengene kan du blive ejer af en tysk bil, der er fremstillet i Rusland. Dette er en Volkswagen Polo sedan. Modellen tiltrukket fans af tysk teknologi, som ikke havde råd til dyrere køretøjer. For en halv million rubler får den glade ejer af en sedan tysk kvalitet, et klassisk design, der altid er på mode, et fremragende sæt muligheder.
Skoda fabia. Et alternativ til sedanen er Skoda Fabia hatchback. For 500 tusind modtager bilejeren et komplet udvalg af funktioner, inklusive sædeopvarmning, aircondition, et par airbags og andre automobilsystemer.

Svaret på spørgsmålet afhænger i vid udstrækning af personens præference. Hvis du værdsætter design og et rummeligt interiør i biler, skal du købe Solaris. Hvis du betragter optionspakken som en ubestridelig fordel, skal du foretrække Almera-modellen. Compact Polo og Fabia er egnede, hvis du er interesseret i pålidelighed, design eller i mangel af parkeringsproblemer.

Listen over biler, der falder inden for dette prisklasse, kan udvides med modellerne Reno Logan, Lada Granta og Lada Vesta. De to sidste muligheder, selvom hjernen i den indenlandske industri, men de første to år med drift af problemer og sammenbrud overholdes ikke. Hvis disse indstillinger ikke passer, skal du samle din vilje i en knytnæve og købe en Chevrolet Cruze på kredit. Maskinen glæder sig med komfort, design og andre egenskaber.

Hvilken ny bil at købe for 500 000 rubler

Budgetbiler er populære. De fleste salg i butikkerne er i priskategorien op til en halv million rubler. Bilproducenter ved dette, så de tilbyder bilisterne et bredt udvalg af modeller fra dette prissegment. Jeg bemærker, at dataene er relevante i begyndelsen af 2015, at situationen med priserne konstant ændrer sig på grund af valutasvingninger.

Sådanne maskiner betragtes som ultrabudget, da mængden efter dagens standarder er for beskeden. I år skiftede hovedparten af købere fra økonomisegmentet til siden af producenterne fra Mellemriget, der tilbyder sports hatchbacks, crossovers og premium sedans i sortiment. Der er få tilbud fra europæiske, amerikanske, koreanske og japanske virksomheder i denne klasse.

For det første placerede jeg Renault Logan en ny generation. Da modellen er samlet i Rusland, er den beskyttet mod for høje prisstigninger på grund af ustabiliteten på det finansielle marked. Bilen tilbyder et galvaniseret karosseri, et nyt design, acceptabel komfort, attraktivt udstyr og et kraftværk.
Den anden linje på rangeringen blev besat af den tyske Volkswagen Polo sedan. Bilen samles også på Den Russiske Føderations territorium, hvilket gør omkostningerne attraktive for købere. Hvis du beslutter at bruge en halv million på køb af en jernhest, får du til gengæld en vidunderlig motor, mekanik og en pålidelig ophæng. Maskinen glæder sig overvejende dimensioner og praktisk.
For mange bilentusiaster er budgetklassen forbundet med biler af lav kvalitet, som ikke kan leve op til forventningerne og pengene brugt. Der er noget sandhed ved dette, men glem ikke de undtagelser, som Hyundai Solaris-modellen er blevet. Jeg gav tredjepladsen til denne bil, da den er kendetegnet ved en fremragende basismotor, transmission, affjedring og pålidelighed af systemer, komponenter og samlinger. Fordelene inkluderer billig service.
Den sidste deltager i vurderingen var Skoda Rapid-modellen. Bilen har ikke dyre, men gode systemer og samlinger, som giver dig mulighed for at konkurrere med repræsentanter for B-klassen. Listen over ubestridelige fordele præsenteres af et rummeligt interiør, niveau af komfort, pålidelighed af ophæng og strømforsyning, et nyt design, der giver fremragende opfattelse. Skoda Rapid - en god bil uden unødvendige dikkedarer.

Hvis bilmarkedet fortsætter med at bevæge sig opad med hensyn til priser, kan der i løbet af få år kun købes indenlandske modeller for den slags penge. Mens regelmæssige spillere i budgetsegmentet forbliver optimale for forbrugeren, og det er vanskeligere for biler fra Europa at konkurrere i økonomisegmentet hvert år.

Hvad brugt bil at købe for 500 000 rubler

En halv million rubler - det beløb, der er nok til at købe nye biler i den minimale konfiguration, som blev nævnt ovenfor. Samtidig tilbyder markedet for brugte biler for disse penge en coupé, crossover eller luksus sedan. Yderligere diskussion vil være om at købe en brugt bil til 500.000 rubler.

Kia Rio i den maksimale konfiguration. Dejlig bil tilpasset russiske veje. Hvis man ser nøje på jernhesten, viser det sig, at dette er en ændret version af Hyundai Solaris-modellen. Maskinen vil tilbyde to karosserimuligheder, fire trimniveauer og et par motorer.
Et godt alternativ til den første mulighed er Opel Astra. Modellen optrådte på markedet i 2004, og salget var vellykket i 5 år. Den aktuelle version med præfikset Familie i navnet på det sekundære marked er tilgængelig i fem kropstiler. Maskinen blev samlet i Rusland og udstyret med franske og tyske motorer.
Volkswagen Passat B6, hvis produktion blev stoppet i 2010. Motorerne, der udstyrede bilen, blev drevet af diesel og benzin. Der var et unikt fremdrivningssystem, der brugte bioethanol. Du kan købe en bil på det sekundære marked i en stationvogn eller sedan med en manuel gearkasse eller automatisk.
Hvis du vil købe en sportsbil eller blive ejer af en almindelig bil med en kraftig motor under hætten, skal du være opmærksom på BMW7 E65-modellen. Bilen gjorde på en gang en revolution inden for design af biler. Produktionen sluttede i 2008, men modellen er stadig populær. Under en tysk hingst er der en 7-liters enhed, der sammen med en submachine-pistol og baghjulstræk gør turen følelsesladet. At blive ejer af et mirakel til en halv million rubler er virkelig held.
Jeg afslutter rangeringen af brugte biler til en værdi af 500 tusind med Hyundai Tuscon SUV. Det optrådte på det russiske marked i 2003 og er i flere år blevet den mest populære crossover. På det sekundære marked er der to ændringer, der adskiller sig i benzinmotorens volumen. Det er vanskeligt at finde versioner, der kører på dieselolie. Maskinen har forhjul eller firehjulstræk, mekanik eller automatisk.

Sammenfattende vil jeg sige, at Tuscon SUV viste sig at være den bedste mulighed. Modellen tilbyder for rimelig penge komfort, kvalitet og en god motor, suppleret med et drev og gearkasse.

Hvis du vil blive ejer af en klassisk bil, betragter jeg i dette tilfælde Opel Astra som den bedste løsning. Modellen er på grund af dens bemærkelsesværdige egenskaber velegnet til bykørsel på indenrigsveje. Køb ikke en bil med en robottransmission, da du i tilfælde af reparation bliver nødt til at bruge en masse penge.

I en artikel er det problematisk at overveje alle modeller af biler, der sælges for en halv million. Ratingen inkluderer ikke produkter fra den indenlandske bilindustri. Hvis du ikke er i stand til at indsamle et sådant beløb, så prøv at købe en bil til 180.000.

Skal jeg købe en bil?

Den sidste del vil blive afsat til muligheden for at erhverve en bil. Dette spørgsmål er vigtigt i dag, når hele verden er overvældet af finanskrisen.

Enhver ting har sine fordele og ulemper, og at købe en bil er ingen undtagelse. Når du er blevet ejer af en jernhest, skal du give benzin, hvilket koster meget. Ejeren er tvunget til at løse problemer i forbindelse med bestået inspektion og finde et parkeringssted. Men en personlig bil giver ubegrænsede muligheder.

Når du har købt en bil, får du fuldstændig bevægelsesfrihed. Bliv frataget afhængighed af bytransport, behøver du ikke at tilpasse sig tidsplanen for metro eller tog. Når du har en bil, kan du gå til naturen eller shoppe når som helst.
Manglen på personlig transport tillader ikke uhindret gennemførelse af planer og ideer. Ofte er der vanskeligheder med at købe en billet til et tog eller bus.
Maskinen hjælper med at tjene penge. For mange er en personlig bil en indkomstskilde, så de køber mobile og økonomiske modeller i byklassen.
Hvis familien har et lille barn, er spørgsmålet, om man skal købe en bil, ikke overveje. Når et barn vokser op, går i skole, går i et motionscenter eller klub. Du kan ikke undvære en bil. Hvis familien er stor, skal du købe en hatchback eller en stationvogn.

Når man tænker på at købe en bil, står folk over for spørgsmål om egnetheden ved at erhverve, vælge en model og service, tillid til kinesiske mærker. Det er ikke overraskende, for når en person køber et køretøj, vil en person være sikker på, at købet opfylder kravene og behovene.