Garage: interiør og smukt design på billedet

En garage er en slags kreativ hjernebarn for en mand. Ofte udfører han flere funktioner på en gang - og parkering, og et værksted og et spisekammer og endda et sted at slappe af et venligt firma. Arrangementet af garagen er en rent mandlig besættelse, men ligesom i alle værker er der også tricks og nuancer her. Lad os tale om dette mere detaljeret.

Vægdekoration

Når man vælger efterbehandlingsmaterialer til en garage, skal man tage hensyn til målfunktionerne i dette rum. Materialer skal være ikke-brændbare, da det brændstof og smøremidler, der er fugtbestandigt, modstandsdygtige mod skader og ikke absorberer snavs primært ophobes i garagen. Hvad opfylder disse krav?

PVC vægpaneler. I en garage med et stort område har du råd til PVC-plastpaneler. En sådan installation tager ca. 10 centimeter plads, men takket være en sådan reserve kan du isolere garagenes vægge med mineralbrandbestand bomuld.

Forbeklædningen er vandtæt, miljøvenlig, brandsikker og præsentabel, men har ikke høj styrke. På den anden side, med en sådan finish, står din bil ikke over for ridser. For at give rummet en farvevariation skal du skifte paneler med forskellige nuancer eller bruge et foring med et enkelt udskrivning.

gips. En morter af en blanding af sand og cement udjæder væggenes synlige ruhed. Efter fugning af ruheden er det nødvendigt at påføre et lag med facademaling. Hvis garagen er meget kompakt, og der kun er lidt ledig plads rundt om bilen, kan du prøve at male væggene med pastel, varme farver - dette vil visuelt udvide rummets grænser. I en sådan garage skal du dog være dobbelt forsigtig, da lette overflader hurtigt bliver beskidte.

Overfor mursten og fliser. I dag er dette måske den bedste mulighed til dekoration. Sådanne materialer er holdbare og holdbare, ganske let at rengøre. Keramiske fliser har en stor specifik tyngdekraft, i modsætning til vendende mursten, er det derfor nødvendigt at afslutte det kun med stærke vægge, hvor der er yderligere pakning af forstærkningsnettet.

Der er en anden advarsel, når du køber disse materialer - dette er prisen. Faktisk kan omkostningerne ved sådanne finish væsentligt "ramme" i lommen. Men resultatet vil overgå alle forventninger. For eksempel vil en kombination af vægge dekoreret i stelsten og et spektakulært tematisk panel med en luksuriøs bil, der er anlagt med små fliser, gøre et utroligt indtryk på dine venner.

Gulv finish

Gulvet i garager er nøjagtigt den overflade, der altid er i drift. Derfor skal den konstant modstå tunge belastninger fra bilen, og tunge genstande falder utilsigtet ud af hænderne. I dette tilfælde bør der ikke dannes en enkelt chip og revne på gulvet. Kravene til brand- og fugtbestandighed er naturligvis først og fremmest. Normalt er et moderne garagegulv lagdelt.

En selvudjævende sandbaseret betonmasse med forstærket mesh i det øverste lag og vandtætning er den praktiske og mest anvendte mulighed for garagegulve.

Asfaltering på en sandgrus tæt pude eller vejbelægning er stærkere, men lidt dyrere end beton. Til yderligere fugtbestandighed af belægningsstenene bruges imprægneringsmidler (specielle imprægneringer med en vandafvisende virkning).

Et alternativ til betonblandinger er fleksible polyurethan-, epoxy- eller akrylharpikser. Stødisolerede gulvfliser foret med sort og hvid brikker ser meget stilfuld ud.

For at undgå at glide, skal flisen være lidt ru. Det er bedre ikke at købe en flise med noget mønster, da det med tiden vil være meget slidt og se helt æstetisk ud.

Reoler og hylder i arrangementet af garagen

Blandt mange kufferter, mezzaniner, cykler er der endda ingen steder at parkere en bil, for ikke at nævne at sidde om aftenen i et behageligt venligt mandligt firma. Derfor er vigtige detaljer i arrangementet af garagen ikke kun gulv og vægge, men også stativer og hængende hylder til opbevaring af værktøj, husholdningsartikler og bildele.

En stelhylde i metalramme placeret langs væggen (og hvis området tillader det, kan du anbringe en U-formet reoler til tre vægge), som en ægte ven, vil hjælpe med at adskille det nødvendige fra det sekundære. Men først og fremmest er det nødvendigt at revidere de akkumulerede ting og først derefter foretage nøjagtige målinger af strukturens bredde, længde og dybde.

Dybden af ​​standarddesign i en hardware-butik er normalt op til 1 meter, men dette er ofte ikke nok, så mange bilister foretrækker specialfremstillede stativer. I dette tilfælde skal dybden bestemmes ud fra størrelsen på den største vare, der vil stå på hylden på stativet. Det kan være en stor kuffert, dæk osv. For ikke at akkumulere meget snavs, støv og fugt er det bedre at bore små huller i hylderne. Så værktøjer rust ikke og støver ikke.

Når du lader afstanden mellem gulvet og bundhylden på stativet omkring 30 centimeter, vil du i høj grad forenkle den våde rengøring af garagen, hvilket nu ikke vil tage meget tid.

Når man monterer et rammestativ, er det bedre at bruge et metalhjørne (30 x 30 mm) på boltefuger eller et profileret rør. Selvfølgelig kan du anvende svejsning, men det er ikke altid rentabelt og praktisk. Aluminiumsprofiler til gipsvæg er heller ikke egnede på grund af deres manglende styrke.

Et fremragende materiale til hylder er fugtbestandigt krydsfiner. Det absorberer ikke fugt, er stærk og holdbar. For forbedret beskyttelse kan krydsfiner lakkeres. Lav ikke hylderne på stativet for længe, ​​da krydsfiner kan bøje.

Naturligvis kan stativer og hylder købes i enhver specialforretning, men et sådant køb koster dig dyrt.